jueves, 22 de enero de 2015

Se presenta proyecto de Cicloescuela de Iberbike avalado por Podemos Getafe para el #31E

Visto en Podemos Getafe puedes apoyarlo en su canal de appgree

Dentro del Concurso de Proyectos “La expresión del cambio”:

La ASOCIACIÓN IBERBIKE presenta un PROYECTO DE CICLOESCUELA COMO EXPRESIÓN DEL CAMBIO


Para la promoción del uso de la bicicleta como medio de transporte sostenible, cursos para aprender a montar en bici por primera vez y moverse por la ciudad con seguridad y confianza. El ámbito de actuación será el municipio de Getafe.

cicloescuela
Nuestras ciudades están cambiando. La bicicleta está ganando protagonismo en las calles de nuestra ciudad y eso está contribuyendo a una mayor calidad de vida de los ciudadanos.
Queremos reducir el uso del coche formando nuevos ciclistas potenciales para que hagan un uso de la bicicleta normalizado, respetuoso y seguro, conociendo sus derechos y deberes en la vía pública.

miércoles, 21 de enero de 2015

FIN DE BICICRÍTICA EN EL EKO PRO PIRATONA

Visto en piratona


EL CONSEJO DE ESTADO QUIERE FRENAR EL AVANCE DE LAS BICICLETAS Y DE LAS CIUDADES

El Consejo de Estado, a años luz de la Movilidad Sostenible y de la realidad que ya se impone en muchas ciudades españolas

Visto en accióecologista

Según lo poco que hemos podido conocer hasta ahora a través de la Cadena Ser, el dictamen del Consejo de Estado sobre el Proyecto de Reglamento General de Circulación que les presentó la DGT, es contrario al avance de las bicicletas en nuestra sociedad y, con ello, por tanto, contrario al avance de las ciudades mismas

Si bien el actual texto de dicho Proyecto redactado por la Dirección General de Tráfico (DGT) nos parecía muy mejorable para equipararnos a las legislaciones de otros países europeos, sí incluye algunos contenidos y consideraciones claramente favorables al uso de este medio de transporte, entre los que se encontraba la reducción de la velocidad máxima permitida de todos los vehículos a 30 km/h por algunas vías de la ciudad. Sin embargo, el Consejo de Estado considera que "la vida de las ciudades se verá ralentizada con la reducción del límite a 30 km/h" y alerta de que puede provocar "el colapso de las ciudades".

Esta visión apocalíptica es un mensaje nefasto para nuestra sociedad y una gravísima irresponsabilidad por parte del citado Consejo de Estado. Sostener que la normalidad en el ámbito de la movilidad urbana es la velocidad es enormemente negativo. Expresar, como lo hace ese órgano consultivo estatal, que se tiene miedo a que el modo de transportarnos en las ciudades se ralentice es cuando menos un síntoma de que, para algunos, estamos abocados inexorablemente a modelos de sociedad destinados sin remisión a altos niveles de contaminación del aire, al sedentarismo, a los excesos de velocidad, a los riesgos y peligros constantes y a sus penosas y constatables consecuencias: graves enfermedades, atropellados, heridos y muertos. Es justamente el actual modelo urbano de movilidad y de vida el que, de perpetuarse, nos abocará a un colapso ineludible de nuestras ciudades.

canal appgree

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