A 2 días de la semana europea de la movilidad Getafe no responde

Quedan 2 días para el inicio de la semana de la movilidad europea. Este año la Unión Europea se plantea como lema "Desplázate de forma eficiente: ¡mejora tu movilidad!" En un claro llamamiento  a usar la bicicleta y el transporte público frente al coche. La UE tiene como objetivo antes del 2020, reducir la emisión de gases contaminantes un 20%, reducir un 20% el consumo de energías fósiles y aumentar hasta el 20% la participación de las energías renovables. Para lograr estos objetivos uno de los pocos instrumentos es la denominada semana de la movilidad europea con el que se trata de sensibilizar a la ciudadanía. Dentro de esta semana se pretende que el jueves 22 sea el día sin coches. Muchas administraciones ya han anunciado el corte del tráfico en pequeñas zonas del centro para ese día. El Ayuntamiento de Getafe ni siquiera. Los mas "comprometidos" incluso plantean mas actividades de sensibilización durante la semana. Como decimos no es el caso de Getafe.
La propia UE reconoce que “Uno de los mayores obstáculos para el cumplimiento de estos objetivos es el incremento del volumen de desplazamientos en vehículos privados
, que se basan predominantemente en combustibles derivados del petróleo. Al centrarse en una movilidad eficiente, la décima edición de la Semana Europea de la Movilidad quiere apoyar la transición hacia sistemas de transporte que utilicen eficazmente los recursos, promocionando los modos limpios y eficientes así como los desplazamientos no motorizados. Evitando el vehículo privado y apostando por mejorar el transporte público a nivel local, los municipios y ciudades europeas pueden mejorar el balance energético y la actuación medioambiental del sistema de transporte y al mismo tiempo hacer la vida a los ciudadanos más saludable, segura y agradable."
El caso de Getafe es especialmente paradigmático ya que a pesar de ser la tercera ciudad mas contaminada en el cancerígeno NO2, se han adoptado multiples medidas para favorecer la movilidad de los coches. Independientemente del color de la administración. Se sigue gastando dinero en facilitar la circulación de los coches por sus calles eliminando resaltos, construyendo más parking para coches, expulsando a las bicis de la circulación construyendo aceras bici que se hacen obligatorias por ordenanza municipal.

El medio para contribuir los objetivos de reduccion de emisiones de gases contaminantes y consumo de energías fósiles es hacer una ciudad mas amable para las personas y menos para los coches. La mayoría de getafenses realizamos muchos de nuestros desplazamietos a pie realizando en coche los que son "necesarios" o en las ocasiones en las que aparcar no es suficientemente dificil, sin embargo los espacios peatonales han sido gravemente reducidos al introducir una via para vehículos como es la acera-bici.

La acera bici, que no resuelve los problemas de seguridad de la bici, introduce nuevos riesgos para los peatones y elimina las ventajas de movilidad de la bicicleta frente al coche en el medio urbano. Su concepción es lúdica y no es apto para el uso deportivo o como medio de transporte de la bicicleta. Además ocupa la parte libre de obstáculos de la acera por lo que la prohibicion de caminar por él perjudica el desplazamiento a pie.

La ordenanza de circulación confusamente obliga a su uso por las bicicletas, lo que perjudica gravemente el uso de la bicicleta como medio de transporte en favor del coche. Especialmente en las calles del centro en las que sí suele haber peatones en la acera y, o no hay coches en la calzada o estos circulan lentos gracias a los resaltos. Por otra parte en Getafe se han desplegado un sinfin de señales “nuevas” que no hacen mas que confundir. Alguna, incluso, tambien obliga al uso de la acerabici a los peatones.

Llega la semana de la movilidad europea, pero a Getafe le pilla con las zanjas abiertas en plena eliminación de las medidas de calmado del tráfico. El “cambio necesario” no es este.

Calendario de actividades planteada por el Grupo de Trabajo de Local de la Asamblea 15M de Getafe.  
Jueves 15 18h Plaza del Ayuntamiento

Presentación del documento por una movilidad no excluyente
que fomente la habitabilidad de Getafe por sus ciudadan=s

Lunes 19 de Septiembre 20h, Plaza Palacios

ASAMBLEA PÚBLICA DEL GRUPO DE TRABAJO LOCAL: 

SEMANA DE LA MOVILIDAD

Bicicletas, peatones, carriles y aceras bici, ordenanza de circulación

Jueves 22 18h Plaza del Ayuntamiento

Entrega colectiva del documento por una movilidad no excluyente

Jueves 18:30h Plaza del Ayuntamiento

Caminada por el carril bici

Para rechazar la invasión de vías para vehículos en las aceras
Para rechazar la expulsión de la bicicleta de la calzada
Para rechazar las despeatonalizaciones
Para rechazar la abandono del calmado de tráfico
Para rechazar la ordenanza de circulación en su aniversario
Por la reconversión de las aceras bici en carriles movilidad
Por un Getafe reduzca la emisión de gases contaminantes
Por un Getafe reduzca el consumo de energías fósiles
Por un Getafe que deje de ser la 3ª ciudad mas contaminada en NO2
Por un Getafe para las personas y no para los coches
Por que no somos mercancía

Nos vemos

http://www.marm.es/es/calidad-y-evaluacion-ambiental/temas/movilidad-urbana/movilidad/Herramientas_de_Difusion.aspx

Herramientas de Difusión

Ponemos a su disposición las siguientes herramientas para la difusión de la SEM-2011: cartel, díptico, logos y plantillas.
También puden encontrar la Guía Temática SEM-2011, donde pueden encontar ideas que pueden ser muy útiles para la organización de actividades durante la SEM de este año.

• Cartel
• Díptico
• Logos y Plantillas
• Guía Temática 2011