martes, 31 de mayo de 2011

Antes de pedir carriles bici...

Cada vez somos mas los ciclistas que creemos que antes de pedir un carril bici hay que asegurarse de:
A Que no sean obligatorios por ordenanza, como es el caso de Getafe.
B Que no sean obligatorios por señales.
C Que las condiciones de inseguridad para la bici requieran una intervención y que el calmado no sea “posible”. Si es posible otro mundo, como no va a ser posible calmar el tráfico.
D Que no perjudique a los peatones.
E Que si se confirma A, B, C y D se mejoren las condiciones de seguridad de la calzada sin sacrificar su eficacia como medio de transporte.

lunes, 30 de mayo de 2011

Razones para decir NO al carril-bici.

Reproducimos por su interés la propuesta presentada en el foro de democraciarealya el 28 de abril por juancarlosl.

Las vías ciclistas segregadas del tráfico(1) en las zonas urbanas (aceras-bici y carriles-bici) crean molestias, anomalías y peligros para los ciclistas, peatones y otros vehículos. Estos problemas se agravan si aumenta la velocidad del ciclista y la densidad de ciclistas en circulación por estas vías. Los dos siguientes documentos explican con más detalle los problemas que ocasionan estas infraestructuras:
- La falsa seguridad del carril-bici urbano
http://es.scribd.com/doc/7327622/La-falsa-seguridad-del-carril-bici-urbano
- ¿Qué es un carril-bici urbano?
http://www.youtube.com/watch?v=NEainj_l7to

viernes, 27 de mayo de 2011

La ´Spanish Revolution´ se lanza a la calle en bicicleta



La ´Spanish Revolution´ se lanza a la calle en bicicleta
El movimiento castellonense del 15-M mantiene la acampada y organiza una
protesta en bici
Democracia Real Ya organizó ayer una "bicicletada" que partió de María Agustina.
vicent gamir
NACHO MARTÍN CASTELLÓ

El movimiento castellonense de Democracia Real Ya y su protesta contra la clase
política y los bancos no se ha apagado tras las elecciones del 22 de mayo. Tres
días después de los comicios, la acampada de la plaza María Agustina continúa y
sorprendió a la ciudad con una masiva reivindicación pacífica en bicicleta.

Adolescentes, treintañeros solteros, matrimonios en sus 50, ingenieros,
publicistas, maestros, obreros, mecánicos... Una vez más, los más diversos
ejemplos de la sociedad de la capital de la Plana se dieron cita para advertir
que el espíritu de la "Spanish Revolution" sigue vivo y que siguen queriendo
cambios políticos, económicos y sociales.

En esta ocasión, y al margen de exigencias como la reforma de una ley electoral
que favorece el bipartidismo, los manifestantes quisieron predicar con el
ejemplo sus propuestas para construir una ciudad más sostenible y respetuosa
con el medio ambiente. Entre sus peticiones destacan la mejora de los carriles
bici y más transporte público.

http://www.levante-emv.com/castello/2011/05/26/spanish-revolution-lanza-calle-bicicleta/810197.html

-- 

Bicicritica Mayo 2011






jueves, 26 de mayo de 2011

Tunning en el Bicitaller de Sol - BiciCritica 26-M

Tuneado y embellecimiento de bicicletas en el taller de la esquina de Sol con C/Carretas para que vayan preciosas a la BC de el jueves 26 por la tarde. Trae tu bici, tus manos, tus ganas y el material que te parezca que te puede resultar útil para ti o para otros en estas tareas.

Dónde: Plaza SOL-ucion esquina C/ Carretas
Cuándo: El Jueves 26 de Mayo a partir de las 16:00h



sábado, 21 de mayo de 2011

Toma la plaza

la plaza de acampadasol

Video y cartel de bicicletada en apoyo a #acampadasol #spanishrevolution


MENSAJES DE LA PLAZA

Reflexionando... Indignadas en directo

streaming de acampadasol http://cham.tl/g/15m

martes, 17 de mayo de 2011

Jueves 19 de mayo BICISUR en Getafe

Pues eso que este jueves 19 toca Getafe, como siempre a las 20h en Getafe Centro para darnos un paseo reivindicativo por Getafe e ir preparando la 3ª Mani-bici.

En Madrid se está convocando una bicicletada de apoyo a la acampada de sol 15M. La convocatoria es a las 20h en Cibeles.

También hoy es la MASA CRÍTICA DEL ESTE, a las 20:00, en  Plaza Ciudad Lineal Plaza Ciudad Lineal, c/Alcalá con c/Misterios.
A lo largo de los últimos meses las organizaciones que forman parte de ANDANDO (foro de asociaciones de peatones) han estado trabajando colaboración con la DGT en el marco de la reforma del Reglamento General de Circulación.
Tras la polémica noticia de que se permitiría la circulación de bicicletas por las aceras, leamos cuál es la propuesta de las asociaciones de peatones en este sentido. En la página 11 de las aportaciones de ANDANDO a la reforma del Reglamento General de Circulación encontramos lo siguiente:
ES VER

hola a todos:


con gran placer les informamos que , para el año 2011 entre el 27 y
el 29 de mayo se realizará en Roma la octava edición de la gran critical
mass mundial
la cual año tras año llama siempre a más personas y ve
reunidas a miles de bicicletas de todo el mundo.

Durante todo el fin de semana seremos el trafico,con alegría y buen
humor. será además la ocasión para denuciar el uso de un sistema
completamente basado en la utilización de los automóviles; circular en
bicicleta no es solamente un placer, es también una alternativa a los
actuales metodos de vida frenética y a los innumerables problemas que se
presentan con los automóviles.

Democracia Real Ya: MARTES 17, PUERTA DEL SOL, CONCENTRACIÓN A LAS 20H

MARTES 17, PUERTA DEL SOL, CONCENTRACIÓN A LAS 20H

 

Convocatoria de urgencia recibida de Monik Round
Queridas amigas y amigos, Como sabéis el domingo, tras la manifestación de la tarde en Madrid, se tomó la Puerta del Sol. La acampada pretendía permanecer hasta las elecciones, en un acto de protesta por el estado presente de cosas, desde la manipulación política, el bipartidismo, la crisis y las injustas salidas a ésta (recortes de derechos sociales, privatización de lo público, rescate a bancos...) hasta la precariedad y la frustración con la que vivimos todo esto, como si no pudiésemos hacer nada para cambiar las cosas, como si se tratase de un destino frente al que solo nos queda resignarnos.

lunes, 16 de mayo de 2011

Ciclolística.: Recojo bicis viejas.

Ciclolística:Recojo bicis viejas.

 Otra iniciativa para dar una segunda oportunidad a las bicis y a los potenciales ciclistas de Victor Diagolotomia

"Pues eso.

Recojo bicis viejas y que nadie quiera o que se vayan a tirar a la basura.
Las limpio, las reparo, -si son reparables-, y las entrego a personas que no tengan bicicleta y que me prometan usarla.


Las bicicletas que no puedan ser reparadas las desguazaré y emplearé sus piezas para recomponer otras bicicletas.De ninguna manera obtendré por ello beneficio económico alguno, es más, casi siempre tendré que poner dinero de mi bolsillo y que lo obtengo única y exclusivamente de mi trabajo de bombero en la Comunidad de Madrid. Sólo me motiva el hecho de beneficiar a personas que no dispongan de este maravilloso medio de transporte porque no tengan posibles económicos para permitírselo.


Fotos de la kritikona

Fotos de la kritikona 2011 en constante actualización con fotos y videos pescados  por ahí.





3ª ManiBici en Getafe Domingo 29 de mayo a las 12:00 hs

3ª ManiBici en Getafe

29 de mayo a las 12:00 hs. No puedes faltar!!

sábado, 14 de mayo de 2011

Programa de la Kritikona

Guía carrilbicista para la campaña electoral.


Estimado candidato: como usted sin duda sabe, los temas de movilidá y sostenibilidá están adquiriendo una importancia creciente entre los votantes, y por tanto también deben tenerla para usted en su esfuerzo a ganar las inminentes elecciones, en cuya campaña nos encontramos. Los temas de movilidá y sostenibilidá constituyen un campo relativamente nuevo e inexplorado, están plagados de clichés e ideas preconcebidas entre los votantes y requiere un tratamiento cuidadoso en sus intervenciones públicas. Para orientarle en este área y facilitarle esta tarea, el Partido ha preparado un conjunto de recomendaciones que esperamos le sean informativas y útiles.

Sugerencia al PMUS. Permeabilidad de las infraestructuras y datos del estudio.

Sugerencia al PMUS. Permeabilidad de las infraestructuras y datos del estudio.




Correo electrónico al que se pueden enviar sugerencias movilidad@ayto-getafe.org
Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible prevén el estudio del tráfico antes de su ejecución para su comparación después de las intervenciones planificadas. Dicho estudio sirve para conocer los modos de transporte utilizados y el objetivo es que mas ciudadanos opten por el transporte colectivo, la bicicleta o por andar.
Creo que sería de gran utilidad que los ciudadanos conocieran tanto el Plan de Movilidad Urbana Sostenible y sus objetivos como los datos de dicho estudio. En particular creo interesante los datos referentes a las vías donde se están haciendo intervenciones (peatonalizaciones, despeatonalizaciones, aceras bici...) y en zonas que están siendo señaladas por los colectivos ciclistas por su peligrosidad en las que todavía no se ha hecho nada.

miércoles, 11 de mayo de 2011

Bicicletas, ciudades, viajes...: No seas un estúpido... anda en bici

Bicicletas, ciudades, viajes...: No seas un estúpido... anda en bici:

No seas un estúpido... anda en bici

El Departamento de Transporte de Nueva York, revolucionado ante el incremento tremendo de bicicletas en la gran manzana, ha decidido lanzar una campaña de sensibilización hacia los ciclistas noveles. Bajo el título de "Don't be a jerk!" (¡No seas un estúpido!) propone una serie de mensajes significativos para combatir las malas actitudes que se han empezado a multiplicar en este "nuevo orden".
 1. No seas estúpido: No vayas por las aceras
 Continúa leyendo el artículo en el blog del que ha sido extraido.

OSE: Trece ciudades españolas, encabezadas por Alcorcón, Madrid, Getafe, Barcelona y Valencia, presentaron concentraciones medias anuales de NO2 superiores a las fijadas para 2010

Interesante artículo de 20 minutos donde nos señala como la tercera ciudad mas contaminada de España. Al final no se pregunta que hacemos en Getafe pero supongo que se limita a las aceras bici para los domingos.

"Los niveles de contaminación que padecen nuestras principales ciudades están empezando a resultar difícilmente soportables. Y la situación se agrava cuando, como ocurrió la semana pasada, se suceden varios días anticiclónicos, con escasas lluvias y poco viento. Aparecen entonces las famosas "boinas", las grandes urbes como Madrid o Barcelona se vuelven irrespirables, las alertas se disparan y resurge la polémica... Hasta que un poco de agua (como la anunciada a partir de este domingo para la capital de España, por ejemplo) apacigua la situación y el tema queda aparcado de nuevo.

Atropello en la bicicritica de Octubre: el juicio sigue

Denuncia recuperada de la página
La bicicrítica de octubre celebraba su aniversario. En un ambiente festivo discurrió por el centro de Madrid. Quizás con menos problemas que los que lamentablemente comienzan a ser habituales. Sin embargo todo resultó ser un espejismo.
Cuando el centro de la masa llegó a la plaza de Neptuno (Canovas del Castillo) un Seat Ibiza de color negro matrícula 2902 CR* embistió contra la bicicrítica atropellando a uno de nosotros. Dicho coche bajaba temerariamente por el Paseo del Prado poniendo en riesgo a cuantos se encontraba en su camino. Después del atropello el conductor se negó a bajar de su vehículo para interesarse por la victima, denegando el auxilio obligatorio. El resto de los ciclistas intentamos que no huyera pero en un nuevo gesto temerario se dio a la fuga pasando, afortunadamente solo, por encima de la bicicleta del propio atropellado. Todos los que estábamos allí fuimos puestos en riesgo por su conducción temeraria nuevamente.

martes, 10 de mayo de 2011

Copenhague: Espacios públicos, zonas sin coches y de baja velocidad


Video sobre el calmado y restricciones del tráfico motorizado en Copenhague. Apuntes sobre el paradigma de ciudad utilizado para defender  la segregación de los ciclistas.

MARCHA CICLISTA POR ALCORCÓN - DOMINGO 15 DE MAYO‏

DOMINGO 15 DE MAYO

RECORRIDO:
‎11:30 h. salida RENFE San José de Valderas - C/. Carballino - Avda Libertad - Avda. Olímpico Fernández Ochoa - C/ Polvoranca - Avda. Alcalde Aranda - Avda. de los Cantos - C/. Mayor - Ayuntamiento


sábado, 7 de mayo de 2011

Perfil y recorrido de la contracolumna Madrid-Getafe de la jornada por la bici como medio de transporte

http://www.perfilderuta.es/share.php?id=529&lang=es

Crónica de la jornada aquí

Excusas para no ir en bici (Válido en Almansa y en el resto del mundo)

Extraido de aquí

Me gusta usar la bici pero no lo hago porque...


1. No hay carril bici.
Almansa no tiene ni una sola calle con más de un carril por dirección y la gran mayoría de ellas son de un único sentido, las bicicletas forman parte del tráfico, en una ciudad segura como la nuestra los carriles bici no son necesarios, para ir de un sitio a otro solo hace falta una bicicleta y ponerla sobre el asfalto.
2. Me robarán la bici.

Fotos de bicicletas contra la guerra

martes, 3 de mayo de 2011

RECTIFICAMOS: POR LA ACERA NO.

En un país de anteojeras actos como este verdaderamente se agradecen. Quiero felicitar su valentía. En estos tiempos estúpìdos resulta dificil ver alguien tan valiente como para rectificar. Sinceramente creo que actos como este son ejemplares para salir del atolladero donde nos están abocando.

página original

 RECTIFICAMOS: POR LA ACERA NO.


A priori desde Cíclope nos posicionamos con la postura de poder circular o transitar por las aceras con restricciones y de hecho colgamos la postura de CONBICI (www.conbici.org) en este espacio virtual en entradas anteriores. Inicialmente como digo nos parecía razonable poder facilitar la circulación por aceras, sin olvidar las restricciones y las condiciones específicas requeridas.



Pero después de reflexionar y leer también muchas aportaciones, nuestra postura ha variado sensiblemente. Eso no quiere decir ni mucho menos, que no vayamos a compartir lo que desde CONBICI se acuerde y se defienda, si no que simplemente, queremos exponer nuestra postura.
Como digo, hemos entendido que debíamos rectificar nuestra postura y queremos por ello exponer lo que pensamos, sin que esto deba ser entendido como un disentimiento de lo expresado por CONBICI hasta la fecha, si no como modo de contribuir al debate.

Crónica de una alegre jornada por la bicicleta como medio de transporte


Todo empezó mucho antes de la una del lunes, pero esa fue la primera convocatoria. En Sol nos juntamos medio centenar de dispuestos a surcar los barrios que separan el centro de Madrid de Getafe. Bajo un radiante sol iniciamos la marcha por las calles de Madrid. 
En una improvisada parada técnica en Legazpi se incorporaron nuevos dispuestos y arrancamos respetuosos de todas las normas de circulación menos la que obliga a utilizar los carriles bici. A nuestro paso por la Avenida de Andalucía pudimos ver como decenas de señales aún obligan a usar la acera bici. En compacto grupo  pasamos por el paso de cebra donde fue atropellado Matías donde acaba la acera bici. Una bicicleta blanca lo recuerda. Los vecinos de la zona exigen medidas de calmado para esta vía que se cobra demasiadas vidas al año.
Continúamos a pedalada segura por la calzada haste el puente de Villaverde. A pesar de estrecharse los carriles, perderse los andenes, desaparecer las aceras, tener el firme en mal estado y escasa iluminación por la noche los coches no suelen respetar el límite de velocidad. Sin duda medidas de calmado y la reducción del límite de velocidad del carril derecho aportarían seguridad a los ciclistas en este tramo. Llegamos a la mas tranquila Gran Vía de Villaverde y de ahí al polígono de Villaverde. La Avenida Real de Pinto dispone una vía de servicio que permite a las bicicletas circular sin riesgos ya que por ella los vehículos suelen ir a velocidad reducida.

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