miércoles, 28 de septiembre de 2011

La contaminación en Sevilla pone en evidencia que las aceras bicis no reducen las emisiones de los coches

La Organización Mundial de la Salud (OMS) ha hecho público su mapa de contaminación urbana y Sevilla, que se ha convertido en el paradigma de construcción de carriles bici, es la ciudad más contaminada junto a Zaragoza. 
En el último informe del OSE (publicado en 2008 con datos de 2005) encabezaban la lista Madrid, Alcorcón y Getafe. De hecho se llegaba a señalar que Sevilla era "la ciudad española que menos ha sufrido la polución debido, sobre todo, a su apuesta decidida por la bicicleta" y traduce con datos posteriores: "ha creado 130 kilómetros de carril-bici" en otro ejemplo de propaganda del carril bici.
Los datos del informe de la OMS que sitúan a Sevilla como una de las ciudades mas contaminadas son del 2008, cuando no se había restringido el acceso de los coches al centro (que los nuevos regidores han devuelto) pero sí se habían construido 72  kilómetros de carril bici (en la actualidad 130). 
Sin duda los excesos de la propaganda han acabado por poner en evidencia el producto. Cosas de la publicidad engañosa. La acera bici no reduce la emisión de gases contaminantes. Puede servir la bicicleta si sustituye a vehículos privados motorizados.

jueves, 22 de septiembre de 2011

Un año después del atropello y detención, el juicio sigue

Como todos recordareis, el pasado 28 de Octubre de 2010, en la Bicicrítica,
nuestro compañero Roberto fue injustamente detenido tras haber sido atropellado en la glorieta de Neptuno. La clave está en el parentesco del conductor con un miembro de la Policía Nacional (más información).


La situación a día de hoy sigue siendo muy complicada. Seguimos a la espera del juicio, sufriendo constantes sorpresas por parte de la administración de justicia.

La denuncia interpuesta por parte de Roberto en relación al atropello, ha sido archivada, por lo que lo único que sigue adelante es la denuncia cursada contra Roberto. Ante este hecho, el abogado ha presentado dos recursos, uno por el archivo de la denuncia y el otro por supuestas irregularidades en el computo de daños y facturas  que pretenden imputar a nuestro compañero.



Este Octubre hace un año de estos sucesos, por eso consideramos que este octubre ha de ser un Octubre Solidario, en el que tod=s recordemos este incidente como algo que nos podía haber pasado a cualquiera. Nuestro compañero Roberto  no está solo.

POR UN OCTUBRE BICISOLIDARIO

Lunes 3 de Octubre Bicilunes
Lunes 11 de Octubre Bicienjambre

lunes, 19 de septiembre de 2011

Caminada por el carril bici

Caminada por el carril bici
cartel sin convocatoria

Jornada de promoción de la movilidad urbana ciclista del sur madrileño


El próximo Domingo 25 de Septiembre y con motivo de la Semana Europea de la Movilidad realiza por 4º vez y conjuntamente Asociación Cíclope con el Centro de Educación Ambiental de Polvoranca y otros colectivos del Sur de Madrid, la Jornada de Promoción de la Movilidad Ciclista del Sur Madrileño.
La Jornada contará con la salida de columnas de ciclistas desde los municipios y distritos del Sur de Madrid y su confluencia en el Centro de Educación Ambiental del Parque de Polvoranca, donde habrá distintas actividades ciclistas (talleres, mesas informativas, trueque ciclista, etc) y finalizar con una comida colectiva de confraternización.

Desde Getafe organiza O2O3 y Biciosos, convocando salida a las 11:00 desde la estación Getafe Central.

domingo, 18 de septiembre de 2011

MOVING PLANET. Convocatoria para acudir desde Getafe 10:00 h


Convocatoria de apoyo O2O3: para acudir desde Getafe, Estación Getafe Central a las 10:00.

¡El sábado 24 de septiembre en Madrid a las 11:00h, salgamos a las calles para pedir una Ley de Cambio Climático!
El cambio climático es la mayor amenaza medio ambiental a la que nos enfrentamos en nuestros días. Esta amenaza se hace más evidente en España, en donde las predicciones sobre las consecuencias futuras del mismo, no son muy alentadoras. Es por esto que NOSOTRXS debemos salir a las calles y pedirle a los políticos que tomen medidas contundentes para frenar el cambio climático.

miércoles, 14 de septiembre de 2011

a 1 día de la semana de la movilidad la página del Ayuntamiento muestra las autopistas y autovias que pasan por Getafe como rasgo de "gran ciudad"

 Ademas de no incluir ninguna referencia a la semana de la movilidad europea, el Ayuntamiento de Getafe dedica su página principal sobre movilidad a explicar las ventajas de Getafe para el coche.

Mientras en su página principal explica con todo lujo de detalles las carreteras que atraviesan o llegan a Getafe, dividiéndolo según la opinión de peatones y ciclistas, relega a un subapartado (transporte publico) la información sobre autobuses, metrosur o cercanías. Extrañamente la información sobre el no uso civil de la base aérea encabeza este apartado.


El siguiente subapartado: PLAN DE PEATONALIZACIÓN nos ofrece otra perla al reconocer que "Hace varios años, el Ayuntamiento de Getafe comenzó a trabajar en el Plan de Peatonalización del casco urbano, un proyecto que tenía como objetivo recuperar espacio para los ciudadanos, hacer más fluido el tráfico por el centro y cambiar la fisonomía del entorno. Fue, también, una apuesta medioambiental por cuanto con medidas como ésta se consiguió la disminución de emanaciones de C02 a la atmósfera, que de estar al límite de lo aconsejable, disminuyó de forma apreciable..."

GT LOCAL del 15M por el cambio de la movilidad de Getafe





Texto consensuado por la asamblea del grupo de trabajo de local de Getafe 15M celebrada el 12 de septiembre de 2011 en la Plaza General Palacios, para ser pasado por registro en el Ayuntamiento de Getafe el 15 de septiembre de 2011 con motivo de la Semana Europea de la Movilidad y contra las medidas restrictivas de este Ayuntamiento del uso de la bicicleta.




La problemática actual con el medio ambiente nos obliga a realizar un uso más racional del vehículo privado en ciudad. Getafe es “de las localidades de la región más afectadas por la polución del tráfico”*, lo cual lleva directamente a pensar en fomentar el desplazamiento en bicicleta como medio de transporte dentro de nuestra ciudad ya que es un medio de transporte saludable, barato, seguro, no contaminante y efectivo que supone una alternativa real en desplazamientos urbanos. Para que dichos desplazamientos sean realmente efectivos y rápidos estos deben realizarse por la calzada.

A 2 días de la semana europea de la movilidad Getafe no responde


Quedan 2 días para el inicio de la semana de la movilidad europea. Este año la Unión Europea se plantea como lema "Desplázate de forma eficiente: ¡mejora tu movilidad!" En un claro llamamiento  a usar la bicicleta y el transporte público frente al coche. La UE tiene como objetivo antes del 2020, reducir la emisión de gases contaminantes un 20%, reducir un 20% el consumo de energías fósiles y aumentar hasta el 20% la participación de las energías renovables. Para lograr estos objetivos uno de los pocos instrumentos es la denominada semana de la movilidad europea con el que se trata de sensibilizar a la ciudadanía. Dentro de esta semana se pretende que el jueves 22 sea el día sin coches. Muchas administraciones ya han anunciado el corte del tráfico en pequeñas zonas del centro para ese día. El Ayuntamiento de Getafe ni siquiera. Los mas "comprometidos" incluso plantean mas actividades de sensibilización durante la semana. Como decimos no es el caso de Getafe.
La propia UE reconoce que “Uno de los mayores obstáculos para el cumplimiento de estos objetivos es el incremento del volumen de desplazamientos en vehículos privados

lunes, 12 de septiembre de 2011

Este lunes el bicitaller será en la calle

¿nos van a parar con los desalojos? la respuesta está en la calle, o mejor dicho en la Plaza. En la plaza Palacios para ser mas exacto. vamos a estar desde las 18h haciendo/aprendiendo a hacer la puesta a punto de nuestros bellos corceles de hierro. nos vemos.

jueves, 1 de septiembre de 2011

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